鐵路重大項目案例

2023-10-16

1) 新建成都至蘭州鐵路成都至川主寺段:

新建成都至蘭州鐵路是中國西部大開發的重要項目之一,該項目包括四段:成都至川主寺段、川主寺至綿陽段、綿陽至廣元段、廣元至蘭州段。其中成都至川主寺段是該鐵路建設中的一部分。成都至川主寺段長約85.7公里,建設標準為全線單線電氣化,設計時速為250公里/小時,并配有大渡河特大橋、彭山隧道及口水溝、鐘鼓山等大型隧道,地形起伏大,施工難度高。預計該段建設總投資約為204億元,其建設進度和全線同步,目前已經開始建設。


2) 新建濰坊至煙臺鐵路“四電”系統集成及相關工程:

該項目總投資約80億元人民幣,旨在提高濰坊和煙臺地區鐵路運輸的效率和安全性,由中國鐵建集團股份有限公司負責建設,預計2022年建成。


3) 新建南寧至玉林鐵路站后工程:

該項目是廣西壯族自治區規劃中的重點項目,用于提高南寧地區鐵路運輸的通達度和效率。工程總投資約56億元人民幣,由中國鐵路總公司負責建設,預計將于2022年建成。


4) 新建上海經蘇州至湖州鐵路:

該項目總長約139公里,預計投資約160億元人民幣,是長三角地區重要的高速鐵路通道之一。該項目由中國鐵路總公司牽頭建設,預計將于2023年竣工。新建上海經蘇州至湖州鐵路可提高長三角地區的城市群一體化水平,促進地區經濟發展。


5)  新建南昌經景德鎮至黃山鐵路(江西段):

該項目是江西省的交通重點工程,預計投資約138億元人民幣,總長約380公里。包括橋隧工程、電氣化工程、通信信號工程等。該項目將改善江西省鐵路交通不暢和區域經濟受阻的情況,預計將于2023年建成。


6) 貴陽至廣州鐵路提質改造工程(廣東段):

該項目的總路程約758公里,預計投資約130億元人民幣,目的是優化廣東省的鐵路運輸結構,并提高貴州和廣東之間的運輸效率。該項目由中國中鐵集團負責建設,預計2022年建成。


7) 貴陽至廣州鐵路提質改造工程(廣西段):

該項目的路程約64公里,建設內容包括車站升級、線路改造、設備更新等。該項目投資約16億元人民幣,由中國鐵路總公司負責建設,項目預計將于2022年建成。


8) 新建包頭至銀川鐵路銀川至惠農段(內蒙段):

該項目全長約197公里,預計總投資約31億元人民幣,用于提高內蒙古和寧夏地區的鐵路運輸效率,促進區域經濟發展。該項目由中國中鐵集團負責建設,預計將于2022年建成。


9) 新建包頭至銀川鐵路銀川至惠農段(銀川段):

該項目的路程約114公里,投資約19億元人民幣。該項目旨在提高寧夏地區鐵路運輸的效率和通達度,由中國鐵路總公司負責建設,預計將于2024年建成。


10) 新建貴陽至南寧鐵路(貴州段):

該項目預計投資約550億元人民幣,目的是提高貴陽和南寧之間的鐵路運輸效率。該項目涉及到的工程包括高鐵、城際、普速等,全長約530公里,建設周期約5年。


11) 新建合肥至安慶鐵路引入合肥樞紐相關工程:

該項目是安徽省的重點鐵路工程,投資約25億元人民幣。該項目旨在增強合肥作為鐵路交通樞紐的功能,推動形成區域性鐵路客運網絡,早日實現合肥到南京、杭州、上海等城市的“一小時交通圈”。由中國鐵路工程集團有限公司負責建設,預計將于2022年建成。


12) 新建重慶至昆明高速鐵路:

該項目全長約720公里,預計總投資約2250億元人民幣,旨在加強貴州、重慶、云南等區域的鐵路聯通和通達度。該項目由中國中鐵集團有限公司負責建設,預計將于2025年建成。

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